半岛体育3月5日，本报报道了多位市民期盼北国商城路口建设一座环形过街天桥的愿望。记者昨天从有关部门了解到，北国商城路口原计划是要建设一座环形过街天桥，并且进行了有关设计工作，但是考虑到省会将启动地铁建设，北国商城路口是地铁一个换乘站，进出地铁的通道就能满足市民横过马路的要求，这座环形过街天桥就暂时未建。

　　昨天9时许，记者在北国商城路口看到半岛体育，虽然4条人行横道都有八九米宽，但是因为需要过街的行人太多，很多人都走到了人行横道外边。机动车在通过这个路口时非常谨慎，担心刮蹭了急于横过路口的行人或非机动车。在这个路口半岛体育，解决行人和机动车相互干扰、实现人车分流是缓解交通压力、改善交通秩序的有效措施。

　　市民张先生指出，北国商城路口是省会最繁华的一个十字路口，四周有北国商城、图书大厦、燕春饭店等省会的标志性建筑，是展示省会形象的一个窗口，也是城市观光的一道风景，如果建设环形过街天桥就破坏了这种美感，不如建设环形的地下通道，这样既能解决行人横过马路的问题，又不影响城市形象。

　　聚焦2012石家庄两会:石家庄地铁成一号工程应立法石家庄新客站地铁2号线车站开工 零换乘国内据了解半岛体育，省会规划的地铁1号线将沿中山路敷设，在北国商城设有一座换乘站，与沿建设大街敷设的2号线实现换乘。这座地铁换乘站的建设，在方便人们乘坐地铁的同时，也给市民横过马路提供了一个地下通道。考虑到这座环形天桥的建设可能会对地铁施工造成一定影响，因此暂缓了建设。

　　网友“海豚”：运河桥小学处于二环路高架桥旁，门口是单行道，交通极其不便利！如能从沿西街北口到运河桥小学之间架一座过街天桥，就能缓解上下学的交通堵塞，方便孩子们横过二环路。

　　网友？？呀？？呀？？：运河桥南北走向的这一段路特别容易堵车，建议在运河桥从南向北下桥的地方设立红绿灯（能控制三方转向通行的那一种），这样车辆在下坡转弯进入医院的时候就不那么容易堵车了，而且会安全一些。另外，建议在胜利北街260医院附近的公交站牌处设立人行天桥或者地下通道，由于这里是上下立交桥的坡路，所以车辆大多开得很快，北面距这里最近的信号灯也只有黄灯，提示汽车减速慢行，但汽车总是不断，加之路面非常宽，行人过街很危险，也很不方便，而且容易出现交通事故，建个天桥就解决这个问题了。

　　李先生：河北师范大学搬迁到南二环附近后，有数万名学生，大家坐公交车向西需要翻越二环路的中间隔离带，既不方便又不安全，如果绕行建设大街高架桥下，距离太远，估计有一两公里，太耽误时间。在河北师大新校区门口建设一座过街天桥，就能方便这里的学生横过南二环了。

　　网友“云”：胜利北街自建成通车以来半岛体育，与柳源路交叉口（原五七路口）发生了十多起交通事故，其中有几起交通事故均造成当事人死亡，给过往行人留下了恐惧的阴影。造成这些事故的主要原因是这一带道路路面太宽，交叉口又没有红绿灯，晚上两旁的路灯也不开，行人、车辆在光线不好的夜间通行，经常发生险情。虽然后来安装了限速标志，但是好多司机都不太注意，希望尽快在柳源路口安装红绿灯，解决一下关系大家出行的安全问题。

　　徐先生：和平路与华清街交叉口没有红绿灯，横穿马路的人挺多，特别危险。由于这个路口以西全是高架桥，车辆川流不息从不间断，行人横过和平路只能跟汽车抢，这里安装一个信号灯就好了。

　　张先生：红旗大街和南二环交叉口高架桥下空间很大，现在成了停车场，放着很多汽车，实际上这里应该设一个掉头车道，毕竟二环路中间隔离着，这里设掉头车道会方便很多汽车。

　　沈先生：建和桥东下桥口位于青园街口，下桥的汽车很多，车速很快，右转车辆经常和直行车辆发生事故，建议这里禁止司机右转进入青园街，如果要到青园街，建议从前方的广安大街绕行一下。

　　刘玉海：现在市区内的停车场不是少了，而是太多太滥，什么人都可以画停车位收钱，以前管理相对好一些，现在政策允许沿街门店或单位圈地为政和各区有关部门见缝插针设置停车场的做法，不利于缓解交通拥堵，并且造成了乱收费、乱占地、管理难、通行不畅等一系列问题。建议由公安交通管理部门对市区道路统一考察、统一划定停车位，除封闭式停车场由个人或单位经营外，其他停车场一律不得收费半岛体育，对在没有施划停车位的地方停车或停车不入位的现象一律由交管或城管部门贴罚单。